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在所有应用于管路系统的聚丙烯材料中，(β)-PPH管具有高的耐压性能（MRS10）。
(β)-PP-H管性能、使用灵活的焊接设备以及的技术支持队伍不仅可以(β)-PP-H管系统的焊接安装质量，还可以根据需要为客户提供非标产品的定制加工。
耐腐蚀性好，具有较好的强度、较高的表面硬度、表面光洁度，具有一定的耐高温性能热溶焊接、法兰螺纹连接化学污水、海水、油和灌溉的管道，用于室内混凝土地坪作采暖系统加热管。
直管先使用切管器切割,务必使承口十分平整,承口端插入电焊套部分不得有1mm以上刮痕或变形.使用过之电焊套不得再次使用,如电焊套有破损或变形,应予弃置不得使用.如接失败,应更换新的电焊套重新焊接,若因电焊套进行中因电源切断而失败,待完全冷却后再插上二次线重新进行焊接.如焊接完成后需立即加应力于管上,可以浇冷水使其冷却.
连接套头接管法:
聚丙烯管及其他材质之管路连接如PP与PVC,PP与铸铁管等相接时,将管 子插入连接套内再栓紧连接套上的螺丝即可,唯管径规格应符合连接套之尺寸.
D.其他接管:
应用各种用途需要管路相接另有:
(1) 环封插接
(2) 伸缩套头插接
(3) 螺牙接合
管子的弯曲半径:
(1)pp管管子(钢管和铜管)的弯曲半径一般约取3倍外径钢管的弯模半径，即取≈3D。
(2)在船上空间位置比较小的情况下适当降低弯管半径。
(3)油舱加热盘管按布置情况，必要时可采用2.5倍D左右的弯曲半径。(D=管子外径)
(4)当弯曲半径小于3D时，并结合本厂弯管设各的实际情况，亦可采用预制弯头，预制弯头半径一般取1倍DN(DN=管子通径)。
(5)对于低压力的大管如废气管可允许采取虾节弯。
密度小---0.91-0.95g/cm³。
·强度较高---拉伸屈服强度达30MPa，冲击强度≥90J/m，弯曲强度≥46MPa。
·耐热性较好---根据实际应用情况，工作温度可达到80℃。
·导热系数低---PP管的导热系数是钢管的1/200。
·耐磨系数高---在输送矿砂泥浆时，PP管的耐磨性能是钢管的4倍。
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